Через 7,5років москвичі будуть забезпечені гаражами на сімдесят відсотків, за умови незмінності розвитку будови машино-мест . Будівля гаражів у місцях будівництва будинків є головним завданням. Зниження гаражного будівництва, як завіряє перший заммэр столиці В.Ресин, не буде. Крім цього Володимир Ресин озвучив, що постійно автостоянки й гаражні бокси розміщаються під житловими будинками. Як резюмував заммэра, на створення паркувань, що перехоплюють, звертається пильний погляд. (на правах реклами - " - чоловічі історії") Що в місті 3,5 мільйони автомобілів приватної приналежності,заявив Костянтин Королівський заступник міністерства дорожньо-мостового,інженерного забудовування столиці. Місту потрібно 1,1 мільйона, і до 2020 року по гензаданию 70-процентна забезпеченість зобов'язана бути здійснена. Потрібно розділити на 140000 1,1 мільйона,отже виходить 7,5 років, якщо навіть тримати уведення на рівні цього року.
Вона є провідним тюнером, із кваліфікованими інженерними традиціями. Фірма не просто доробила електромобіль, але також створила окремий підрозділ для здійснення подібних проектів . І назва даному центру, підібрали звучне - Zero Emission, або по^-нашому “Нульовий вихлоп”. У цьому проекті, союзником стала компанія Tesla Motors, її модель Tesla Roadster була першою жертвою. Спортивний електричний болід, що збирається серійно, перший у світі - це Tesla Roadster, треба сказати . Гул будь-якого мотора обрати й слухати його під час їзди можуть тепер пасажир і шофер . Інтенсивність гулу відповідає моментальній витраті, звичайно ж, так що реалистично повинне вийти . На вибір пропонують звичайний бензиновий V8, мотор від гоночного боліда . Також дається два рокоти із прийдешнього - Beam й Warp . З разношироких колісних дисків прийнялися працювати в зовнішнім перетворенні. У той час як на задню вісь розраховували ставити 255/30 R19, на передню вісь 215/35 R18. Установлені покришки виділені фірмою Pirelli P Zero Nero. Кольори matte white у тюнинге відібрали для фарбування. Дві смужки з 5 діодів, що прикрасили лицьову частину машини, і "губа" з углепластика вважаються моветоном. Ще спереду помістилися елегантні накладки на фари, що цілком підходять під визначення “ресничек”. Родстер з боків прикрашений витонченими бічними дзеркалами, вигадливими порогами з воздухозаборниками і яскравими вогнями. Блакитне підсвічування днища є свого роду ізюминкою, досить актуальної в цьому випадку. Пари шкіряних “ковшів”, практичне гоночне кермо, торпедо, декорированнное алькантарой, склали досить граціозний інтер'єр салону. Ну й зрозуміла справа, не обійшлися без музичної системи з безліччю сателітів, підсилювачем і сабвуфером.
Цього року на автосалоні у Франції фірма Mitsubishi не виявила принципово новітніх марок. Проте до продукції вищевказаної фірми прояв уваги російських журналістів були дуже помітно однаково. І все-таки новий модифікований Митсубиси Кольт був показаний крім хэтчбека Лансера. Популярність такої машини в Росії дійсно висока. Тепер перероблений Кольт став дуже схожий на Митсубиси Лансер. Невеликих розмірів хэтчбек прийняв точно таку ж «мордочку» з великим знаменитим уперед носиком. От тільки, виявилися круглими в моделі Colt фари, але це не міняє зовнішній вигляд машини. І в усередині салону здійснилися модифікації, відбулася центральна новітня консоль й інша панель приладів. Три движки, що працюють на паливі, місткістю від 1,1 до 1,5 л всі так само будуть установлювати під капот машини. Замість бензинових двигунів компанія проектує екологічно чисті версії зі зниженою витратою палива на базі 1,1-літрового автомобіля. Крім звичайної механічної коробки передач разом із двигунами буде діяти й електронна. Два слова має сенс сказати й про спроектований по останньому слову техніки Colt Ralliart, що, можливо, буде поставлятися й у нашу країну. Ці автомобілі будуть уміщати під кришкою потужністю в сто п'ятдесят кінських сил двигун і посилена підвіска. Мало того, Mitsubishi знайде навіть небагато іншу зовнішність.
Той, хто не хоче й не може вичікувати наступного покоління Audi A8 має можливість скористатися цією пропозицією. Ательє RDX Racedesign для цих людей представляє набір косметичних нововведень для нинішньої марки. Для руху вдень новітній бампер зі светодиодными фарами від моделі S6 містить спортивний бодикит. Зроблено радіаторні ґрати в дусі новітніх моделей німецького автоконцерна. Вона додає увядающей моделі цілком сучасний образ. Ще фірма пропонує чотири види ґрат для нижніх воздухозаборников і модифікований задній бампер з убудованими вихлопними трубами й дифузором. Бампер з убудованими вихлопними тубами є можливість пофарбувати в насичені кольори. 20-дюймові колеса з дисками з легкосплавных металів доповнюють поліпшення зовнішнього оздоблення. Ціна дійсного тюнинг-пакета 2856 доларів.
У вигляді базової конструкції для експерименту був подарований Mercedes-Benz S350. З наружи гібридна модель майже що нічим не відрізняється від її "нормального" прабатька. Toyota Prius оснащується схожим двигуном. До того ж, автомашина буде регенерувати енергію коли автомобіль гальмує. Экологичность і маленька витрата палива безсумнівно перевершують її бензинового родича. Усього сім і дев'ять літрів палива полноразмерный седан класу люкс затрачає на дистанцію в 100 км. Переміщаючись по вулицях звичайний S-клас з'їдає майже у два рази більше, т е 14,5 літрів сировини. Показники трьох з половиною літрового двигуна стали рівними 4-х літровим, це уможливила літі-іонна батарея. Розгін до сотки займає 7,2 секунди, а гранична швидкість як звичайно обмежена на оцінці 250 км/ч. Коли ви гальмуєте, енергія в батареях здатна відновлюватися. Реалізації автомобіля на початку будуть у Європі, це відбудеться в першій половині наступного року. Поява авто в штатах запланированно на вересень наступного року, а в Китаєві на серпень.
Навіть ті автовиробники, які в ході останніх років відчували себе самими надійними, були зачепленими фінансовою кризою. Організація Toyota, зокрема, спостерігає такий величезний спад продажів, що Кацуаки Ватанабе, глава компанії, хоче провести перегляд її діяльності. Небачене зменшення на 29,5% прибутку, очікуваної на рівні $15,5 мільярда, Toyota припускала недавно. Настільки погіршилася ситуація зараз, що Toyota уже всього 5,83 млрд доларів (спад на 73,6 відсотка) очікує заробити. Продажу в Північній Америці найбільше могутньо тягнуть фірму вниз: був спад на дев'ять відсотків у цьому року. Однак і по усім іншому світі припущення компанії Toyota не виділяються оптимізмом. У цей час японська фірма повинна мати справу з 2-мя серйозними факторами - глобальною кризою й ієною, що зміцнилася. Організація перебуває у вкрай поганому стані. Небачені по своєму обсязі скорочення співробітників і відмова від здійснення масштабних проектів прогнозуються в найближчому майбутньому. Toyota упевнена, що швидше за все не зможе знову відновити колишні обсяги виробництва до 2010 р. Точних припущень про скорочення ще не з'являлося, але швидше за все цифри будуть вражаючими.
Практично половина покупців будуть здобувати в Інтернеті навіть старі авто. Cap Gemini, велика Ит-консалтинговая корпорація, проводила тривалі інформаційні дослідження, і от що можна сказати. При покупці особистого автомобіля, 88 відсотків людей заходять в інтернет, для підбора підходящого варіанта. Приміром, в 1999 році цей коефіцієнт становив усього 11 % . Через світову мережу, практично готові купити, навіть старий автомобіль 50% з 88% що відповіли . Брали участь у даному дослідженні такі країни, як Німеччина, Франція, Великобританія, Бразилія, Китай, США, Росія.
Свій варіант знаменитого автомобіля Mercedes-Benz CL 65 AMG продемонстрували майстри тюнинга з фірми Kicherer. За часовий відрізок в 4,2 сек, після пророблених робіт, купе може розвити швидкість рівну 100 км/ч. Щоб досягти цього показника, тюнингу Kicherer довелося посилено попрацювати над двенадцатицилиндровым двигуном з подвійним наддуванням. Варто нагадати, що потужність двигуна оригінальної моделі Mercedes-Benz CL 65 AMG була дорівнює 612 кінських сил при значенні крутного моменту 1000 Нм. Mercedes-Benz CL 65 AMG від компанії Kicherer при крутному моменті 1200 Нм має движок, потужність якого може досягати рівня 650 кінських сил. Змінили тюнери й дизайн машини, обладнавши авто стійками для дзеркал з углеволокнистого матеріалу й поставивши її на легкосплавные колісні диски Kicherer RS-X на 20 дюймів.
Фірма LSE Design на минаючій у США виставці SEMA продемонструвала "трехдверный" позашляховик Range Rover Sport. Нова версія позашляховика додала до назви слово "Coupe" завдяки розроблювачам з компанії. У наступному році стартує виробництво незвичайного «Рэйнджа», а вартість новинки десь 250 тисяч доларів буде становити. Планується випустити 200 цих "трехдверок": 150 з них розійдуться по інших країнах, а 50 будуть зроблені для ринку Сполучених Штатів. Range Rover Sport одержав більші передні двері й злегка вкорочений кузов, форсований до 500 л з компресорний мотор V8, а також панорамний скляний дах із секцією, що знімається. На прохання клієнта LSE Coupe Range Rover Sport може бути оснащений гальмами Brembo й 20-, 22- або 24-дюймовими колісними дисками. У салоні "трехдверки" з неповторною обробкою внутрішнього простору з використанням алькантры, шкіри й алюмінію перебувають 4 роздільних "ковші".
Спортивну модель Toyota Yaris продемонструвала організація Five Axis на автомобільній виставці тюнинга SEMA у Лос-Анджелесі, що відкрилася в листопаді 2008р. Одномісний кокпит з вузьким лобовим склом служащим також і спойлером відрізняють этооригинальный автомобіль. Показаний відкритий автомобіль розроблений з жорсткою підвіскою й укомплектований надійними колісними сімнадцят-дюймовими дисками. Yaris обладнаний мотором потужністю 166 л.с.
