На що тільки не йдуть маркетологи, щоб залучити потенційних покупців. Так, у Новій Зеландії зараз проходить акція, за умовами якої, здобуваючи пікап Mitsubishi Triton, людина стає не тільки автолюбителем, але й тваринником. У якості «пам'ятного сувеніра» новозеландцам дарують... козу

Інформацію про цій досить незвичайній акції розмістив портал Japancar.ru. Мети, які ставлять перед собою представники новозеландського підрозділу Mitsubishi, прості й зрозумілі - підвищення купівельного попиту й рівня продажів

Як уважають місцеві маркетологи, якщо врахувати, що більша частина покупців пікапа Triton (у Росії він більше відомий за назвою L200) - фермери, більше потрібний у господарстві подарунок складно придумати. Кожен хазяїн ферми оцінить козу по достоїнству. Можливо, подарунок виявиться козлом, отут вуж як повезе. Ніяких особливих вказівок від компанії Mitsubishi на цей рахунок не було

Якщо ж покупець пікапа захоче, у нього їсти право відмовитися від тварини. Тоді замість йому запропонують набір аксесуарів, вартість яких не повинна перевищити $500, звільнення від сплати дорожнього податку на п'ять тисяч кілометрів пробігу й гарантію на п'ять років, включаючи безкоштовну діагностику при проходженні планового техогляду. Крім цього покупцеві подарують абонемент, скориставшись яким можна зовсім безкоштовно викликати эвакуатор або механіка до місця аварії

Кабель ввг, ввг недорого

Цього року на автосалоні у Франції фірма Mitsubishi не виявила принципово новітніх марок. Проте до продукції вищевказаної фірми прояв уваги російських журналістів були дуже помітно однаково. І все-таки новий модифікований Митсубиси Кольт був показаний крім хэтчбека Лансера. Популярність такої машини в Росії дійсно висока. Тепер перероблений Кольт став дуже схожий на Митсубиси Лансер. Невеликих розмірів хэтчбек прийняв точно таку ж «мордочку» з великим знаменитим уперед носиком. От тільки, виявилися круглими в моделі Colt фари, але це не міняє зовнішній вигляд машини. І в усередині салону здійснилися модифікації, відбулася центральна новітня консоль й інша панель приладів. Три движки, що працюють на паливі, місткістю від 1,1 до 1,5 л всі так само будуть установлювати під капот машини. Замість бензинових двигунів компанія проектує екологічно чисті версії зі зниженою витратою палива на базі 1,1-літрового автомобіля. Крім звичайної механічної коробки передач разом із двигунами буде діяти й електронна. Два слова має сенс сказати й про спроектований по останньому слову техніки Colt Ralliart, що, можливо, буде поставлятися й у нашу країну. Ці автомобілі будуть уміщати під кришкою потужністю в сто п'ятдесят кінських сил двигун і посилена підвіска. Мало того, Mitsubishi знайде навіть небагато іншу зовнішність.

Гарна новина для фанатів седана Lancer Evolution X. Свій дозвіл на розробку топової версії спортивного седана за назвою «FQ400» дав популярний виробник автомобілів. На ринку нова розробка вийде в 2009р. Рішення зроблене після того, як гоночний варіант Mitsubishi Lancer Evolution X з 400-сильним агрегатом вдало виступив у змаганні на вибування на трасі Сильверстоун у Великобританії. Тільки двадцять п'яту позицію в загальному заліку й 5-ую у своєму класі зміг одержати цей автомобіль. Адміністрація фірми вважає, що виступ пройшов добре, хоча назвати цей результат Mitsubishi дуже успішним важко. Відомо, що що випускає Lancer Evolution X оснастять тим же двигуном потужністю близько 400 кінських сил, що й гоночну версію. Двигун, що має запрограмований блок керування, буде постачений сильним турбонадувом. Конструкцію заливання пального з новим колектором вихлопної системи перероблять. Не виключено, що споживачам представлять автомашину зі зміненою підвіскою й більше надійними гальмами. Сто км/ч усього за 3,5 секунди при найбільшій швидкості 274 км/ч - таку швидкість, за прогнозами, зможе розвивати автомобіль. Очікується, що ціна поліпшеної модифікації автомобіля буде мінятися в межах від сімдесяти-вісімдесяти тисяч дол.

Раллийный автомобіль, що став уже досить відомим, іменується тепер Lancer Evolution X GSR-Premium Edition. Зовнішні якості спортивного автомобіля вирішили піддати поверхневому втручанню. Вентиляційні виїмки були зроблені на крилах Lancer Evolution. Були зроблені ексклюзивні 18-дюймові колеса від компанії BBS, а також нові противотуманные фари. Спортивними газонаполненными однотрубниками від Bilstein замінили в підвіску Lancer Evolution звичайні амортизатори. Також незначно форсували движок автомобіля. Не став перешкодою й той факт, що в Японії є обмеження на потужність мотора (не більше 280 л с) і максимальну швидкість(180 км/ч). Топ-версія Lancer Evolution має більше 300 кінських сил. Досягти такого ефекту стало можливим за рахунок зміни програми, що закладена в електронний блок керування. Практично повсюдно усередині новий Evolution оброблений шкірою. Місця розміщення колишніх спортивних крісел забрали гоночні сидіння Recaro. Крім того, в Evolution серійно встановлюють 30-гигабайтная мультимедийная система Rockford Fosgate з убудованою навігацією, дев'ятьма динаміками й сабвуфером. GSR-Premium Edition з “механікою” у Японії буде коштувати близько 48 тисяч доларів. Версія з обладнаним парним зчепленням коробкою передач twin clutch обійдеться більше 50 тисяч доларів.