прокат авто в Женеве

Авторинок охопило прагнення до «клонування» автомобілів. Два німецьких автогіганта - «Ауді» і «БМВ» оголосили про розширення лінійок своїх позашляховиків. Прочитать остальную часть записи »

Дана розробка була зроблена на основі спортивної платформи Front Midship.Непогано розробники потрудилися і в плані розподілу тяжкості двигуна. У зв'язку з цим навантаження розділена, так, що керованість автомобіля сильно поліпшується і рівномірний тиск, ваги лягає на обидві осі однаково.  Прочитать остальную часть записи »

З моменту запуску на початку 2008 року Citroen C5 мав великий успіх. Починаючи з середини травня 2010 року, було продано близько 200.000 одиниць цієї моделі.Новий Citroen C5 являє собою оновлений С5 з модернізацією технологій. Дизайн в принципі залишився майже без змін. Визнаний одним з кращих моделей в своєму сегменті, C5 був Прочитать остальную часть записи »

Команда Mini проводить поточний сезон в тренувальному режимі - механіки і гонщики повинні набратися досвіду перед повноцінним стартом в 2012 році. На Ралі Фінляндії Дані Сордо і Кріс Мік, гонщики команди, не закінчили гонку, але змогли проїхати практично всі спецділянки - необхідний досвід був отриманий.

"На 18-му спецділянці Кріс Мік отримав прокол і це вилилося в серйозні проблеми - пісок почав потрапляти в радіатор і двигун почав перегріватися. Екіпаж намагався очистити машину від піску, але в той момент наймудрішим рішенням був сход, щоб не посилити проблеми з технікою - нічого більше ми не дізналися б на цьому ралі, - сказав представник команди Mini. - Дані Сордо їхав останній день дуже повільно і не було ніякого сенсу стартувати на останньому етапі - він по своїй волі повернувся в сервісний парк ".

Команда Mini отримала величезне задоволення від виступу на швидкісних дорогах Ралі Фінляндії. Реальна швидкість була прихована за обережним підходом до гонки - в наступному році гонщики обіцяють поїхати швидше.

Лучший перевод документации в киеве.

На Нью-Йоркському міжнародному мотор-шоу відбулася прем'єра найшвидшого автомобіля Jeep - Grand Cherokee SRT8. Під капотом позашляховика встановлений двигун V8 об'ємом 6,4 л і потужністю 460 к.с., крутний момент якого становить 495 Н · м. Відзначимо, що попередня версія моделі комплектувалася мотором об'ємом 6,1 л і потужністю 415 к.с. з обертовим моментом, рівним 435 Н · м. За даними Jeep, незважаючи на збільшення потужності, новий двигун на 13% економічніше попереднього за рахунок доопрацьованій вихлопної системи.

Час розгону з місця до 100 км / год складає у нового Grand Cherokee SRT8 близько 5 сек., а максимальна швидкість обмежена на відмітці 250 км / ч.

У салоні позашляховика встановлено нове рульове колесо з пелюстками-перемикачами, DVD-магнітола з можливістю програвання mp3-файлів. В якості опції можна замовити панорамний дах, електропривод багажника і 19-дюймові легкосплавні колісні диски.

Лучший интернет маркетинг в Украине!

Китайський авторинок продовжує своє стрімке зростання. Продажі преміальних марок і зовсім б'ють всі рекорди. Тому автовиробники постаралися представити на стартував цього тижня Шанхайському автосалоні якомога більше новинок. Bugatti привіз на міжнародне мотор-шоу дві спеціальні версії суперкара Veyron. Перша - родстер Grand Sport, пофарбований в матовий білий колір і оздоблений синім вуглепластиком. Салон машини обшитий шкірою синього кольору з білою прострочуванням.

Нагадаємо, під капотом суперкара стоїть 8,0-літровий двигун W16 з чотирма турбінами. Його потужність дорівнює 1001 к.с., а обертовий момент - 1250 Н · м. Максимальна швидкість Bugatti Grand Sport обмежена на позначці в 407 км / год і на 360 км / год при русі з відкритим верхом.

Друга спецверсія - Veyron Super Sport - виконана з чорного вуглепластика. Салон машини оброблений шкірою двох квітів і карбоном. Потужність мотора цього автомобіля досягає 1200 к.с., а обертовий момент - 1500 Н · м. Максимальна швидкість Super Sport обмежена на 415 км / ч. Нагадаємо, що цей автомобіль вважається найшвидшим у світі. Офіційно його рекорд - 431 км / год - поки не був побитий.

Готовитесь к выставкам? Тогда лучшие выставочные стенды для Вас! А также, визитки в Киеве и любая другая полиграфия.

Subaru показала на міжнародному мотор-шоу в Нью-Йорку нову Impreza. Продажі моделі в Європі стартують восени поточного року. Нова Impreza виконана в тому ж стилістичному ключі, що і концепт-кар, представлений на автосалоні в Лос-Анджелесі в минулому році. Найбільше змінилася передня частина моделі.

Новий хетчбек була коротша актуального покоління: його довжина складає 4414 мм. Колісна база, навпаки, зросла - з 2621 мм до 2644 мм. За словами представників компанії, за рахунок цього збільшився салон Subaru Impreza.

На зміну мотору об'ємом 2,5 л прийшов 2,0-літровий двигун потужністю 150 к.с., який на 30% економічніше попереднього. Він агрегатується з п'ятиступінчастою механічною коробкою передач і варіатором Lineartronic. Система повного приводу в Subaru Impreza йде в стандартній комплектації.

Салон машини оброблений новими матеріалами, тут встановлено багатофункціональний дисплей, на який виводяться свідчення бортового комп'ютера. В якості опції можна замовити кермо з вбудованим Bluetooth, USB і роз'ємом для iPod, а також навігатор з тачскрін-дисплеєм діагоналлю 6,1 дюйма.

Хороший интернет магазин детской одежды в Киеве. Советую.

На Нью-Йоркському автосалоні відбулася прем'єра оновленого Ford Taurus 2013 модельного року. Бізнес-седан вперше у своїй історії отримав 2,0-літровий турбований двигун з безпосереднім уприскуванням із серії EcoBoost, що розвиває максимальні 237 л.с. потужності. При цьому витрата палива в порівнянні з минулою версією, обладнаної 3,5-літровим V6, скоротився з 13,1 до 11,9 л/100 км у заміському циклі. Зовні Taurus відрізняє більш «м'язистий » кузов, широкі колісні арки і облагороджений салон.

На стенді Ford у Нью-Йорку також був представлений оновлений спортивний варіант Taurus під назвою SHO. Повнопривідний седан E-класу отримав оновлені гальма і систему охолодження 365-сильного двигуна, 20-дюймові колісні диски і обробку салону з перфорованої

Лучшая мягкая кровля в Украине.

Свого часу Chrysler 300C SRT8 викликав справжній фурор. Не обійшло стороною захоплення цією машиною і Росію. Пам'ятається, коли ми брали це авто на тест-драйв, люди буквально згортали шиї, проводжаючи машину поглядом. Багато хто намагався сфотографувати автомобіль або хоча б його шикарні 20-дюймові диски на мобільник.

З моменту появи того авто пройшло вже багато років, вулиці столиці повні шикарними засобами пересування, багато з яких коштують набагато дорожче 300С SRT8. Тим цікавіше, як поставиться наша публіка до появи нової «літерної» серії - адже «просто» 300С був досить популярний в Росії.

Відділення Street and Racing Technology на мотор-шоу в Нью-Йорку представило друге покоління Chrysler 300 SRT8.

Минуле покоління зарядженого седана підкоряв своєю неприкритою брутальністю. Міць авто проривалася назовні, знаходячи відгук практично у кожному елементі екстер'єру.

Новинка постаралася не відстати в цьому компоненті від свого попередника і все ж таки стала трохи більш гламурною. Машина одержувала більш агресивну радіаторну решітку (в стилі моделей SRT), нові бампера і, звичайно ж, два величезних хромованих патрубки випускної системи (діаметр кожного - 102 мм). На місці і шикарні колісні диски: 20-дюймові, семіспіцевие, виконані з алюмінієвого сплаву.

Внутрішнє оздоблення намагається не відставати від зовнішності. Сидіння виконані з шкіри і алькантари. Перероблені панелі дверей. Крім того, автомобіль отримав нове кермо з підігрівом. Кругом вставки під карбон. Центральна консоль отримала величезний дисплей, на який виводяться всі свідчення систем і навігація.

Вже у стандартній комплектації машина оснащується системою EVIC, яка заміряє час розгону до «сотні», час проходження дистанції «чверть милі» і значення бічних і поздовжніх перевантажень. Любителів якісного звуку порадує аудіосистема Harman Kardon потужністю в 900 ватів і з 19 динаміками.

Втім, крім зовнішньої і внутрішньої привабливості автомобілі сімейства SRT завжди могли похвалитися серйозними динамічними характеристиками, хоч і демонструються виключно на прямій - з керованістю у 300С SRT8 були проблеми. Судячи з усього, в цьому плані нічого не змінилося.

Машина оснащується восьмициліндровим мотором Hemi об'ємом 6,4 л і потужністю 465 к.с. з максимальним обертовим моментом в 631 Н · м. До «сотні» машина розганяється за 4 секунди, чверть милі проїжджає менш ніж за 16 секунд. При цьому АКПП залишилася тією ж, що була встановлена ​​на попереднику. Інженери тільки поміняли прошивку агрегату.

Само собою, така потужність зажадала серйозної роботи над ходовою частиною. Була переглянута геометрія передньої і задньої підвісок. Стандартні пружини поступилися місцем укороченим та жорсткішим.

Не обійшли увагою інженери і гальмівну систему. Автомобіль оснастили чотирьохпоршневими механізмами Brembo і вентильованими дисками діаметром 360 мм спереду і 350 мм ззаду.

У Європі спортивну новинку варто очікувати не раніше кінця року. Причому незрозуміло під яким брендом - Fiat вирішив у продавати в Європі седани Chrysler під маркою Lancia.

Покупаете кабель? Тогда кабель прайс скачать можно у нас) Также советую аэратор для вентиляции дома и подвала.