Команда Mini проводить поточний сезон в тренувальному режимі - механіки і гонщики повинні набратися досвіду перед повноцінним стартом в 2012 році. На Ралі Фінляндії Дані Сордо і Кріс Мік, гонщики команди, не закінчили гонку, але змогли проїхати практично всі спецділянки - необхідний досвід був отриманий.

"На 18-му спецділянці Кріс Мік отримав прокол і це вилилося в серйозні проблеми - пісок почав потрапляти в радіатор і двигун почав перегріватися. Екіпаж намагався очистити машину від піску, але в той момент наймудрішим рішенням був сход, щоб не посилити проблеми з технікою - нічого більше ми не дізналися б на цьому ралі, - сказав представник команди Mini. - Дані Сордо їхав останній день дуже повільно і не було ніякого сенсу стартувати на останньому етапі - він по своїй волі повернувся в сервісний парк ".

Команда Mini отримала величезне задоволення від виступу на швидкісних дорогах Ралі Фінляндії. Реальна швидкість була прихована за обережним підходом до гонки - в наступному році гонщики обіцяють поїхати швидше.

Лучший перевод документации в киеве.

На Нью-Йоркському міжнародному мотор-шоу відбулася прем'єра найшвидшого автомобіля Jeep - Grand Cherokee SRT8. Під капотом позашляховика встановлений двигун V8 об'ємом 6,4 л і потужністю 460 к.с., крутний момент якого становить 495 Н · м. Відзначимо, що попередня версія моделі комплектувалася мотором об'ємом 6,1 л і потужністю 415 к.с. з обертовим моментом, рівним 435 Н · м. За даними Jeep, незважаючи на збільшення потужності, новий двигун на 13% економічніше попереднього за рахунок доопрацьованій вихлопної системи.

Час розгону з місця до 100 км / год складає у нового Grand Cherokee SRT8 близько 5 сек., а максимальна швидкість обмежена на відмітці 250 км / ч.

У салоні позашляховика встановлено нове рульове колесо з пелюстками-перемикачами, DVD-магнітола з можливістю програвання mp3-файлів. В якості опції можна замовити панорамний дах, електропривод багажника і 19-дюймові легкосплавні колісні диски.

Лучший интернет маркетинг в Украине!

Китайський авторинок продовжує своє стрімке зростання. Продажі преміальних марок і зовсім б'ють всі рекорди. Тому автовиробники постаралися представити на стартував цього тижня Шанхайському автосалоні якомога більше новинок. Bugatti привіз на міжнародне мотор-шоу дві спеціальні версії суперкара Veyron. Перша - родстер Grand Sport, пофарбований в матовий білий колір і оздоблений синім вуглепластиком. Салон машини обшитий шкірою синього кольору з білою прострочуванням.

Нагадаємо, під капотом суперкара стоїть 8,0-літровий двигун W16 з чотирма турбінами. Його потужність дорівнює 1001 к.с., а обертовий момент - 1250 Н · м. Максимальна швидкість Bugatti Grand Sport обмежена на позначці в 407 км / год і на 360 км / год при русі з відкритим верхом.

Друга спецверсія - Veyron Super Sport - виконана з чорного вуглепластика. Салон машини оброблений шкірою двох квітів і карбоном. Потужність мотора цього автомобіля досягає 1200 к.с., а обертовий момент - 1500 Н · м. Максимальна швидкість Super Sport обмежена на 415 км / ч. Нагадаємо, що цей автомобіль вважається найшвидшим у світі. Офіційно його рекорд - 431 км / год - поки не був побитий.

Готовитесь к выставкам? Тогда лучшие выставочные стенды для Вас! А также, визитки в Киеве и любая другая полиграфия.

Subaru показала на міжнародному мотор-шоу в Нью-Йорку нову Impreza. Продажі моделі в Європі стартують восени поточного року. Нова Impreza виконана в тому ж стилістичному ключі, що і концепт-кар, представлений на автосалоні в Лос-Анджелесі в минулому році. Найбільше змінилася передня частина моделі.

Новий хетчбек була коротша актуального покоління: його довжина складає 4414 мм. Колісна база, навпаки, зросла - з 2621 мм до 2644 мм. За словами представників компанії, за рахунок цього збільшився салон Subaru Impreza.

На зміну мотору об'ємом 2,5 л прийшов 2,0-літровий двигун потужністю 150 к.с., який на 30% економічніше попереднього. Він агрегатується з п'ятиступінчастою механічною коробкою передач і варіатором Lineartronic. Система повного приводу в Subaru Impreza йде в стандартній комплектації.

Салон машини оброблений новими матеріалами, тут встановлено багатофункціональний дисплей, на який виводяться свідчення бортового комп'ютера. В якості опції можна замовити кермо з вбудованим Bluetooth, USB і роз'ємом для iPod, а також навігатор з тачскрін-дисплеєм діагоналлю 6,1 дюйма.

Хороший интернет магазин детской одежды в Киеве. Советую.

На Нью-Йоркському автосалоні відбулася прем'єра оновленого Ford Taurus 2013 модельного року. Бізнес-седан вперше у своїй історії отримав 2,0-літровий турбований двигун з безпосереднім уприскуванням із серії EcoBoost, що розвиває максимальні 237 л.с. потужності. При цьому витрата палива в порівнянні з минулою версією, обладнаної 3,5-літровим V6, скоротився з 13,1 до 11,9 л/100 км у заміському циклі. Зовні Taurus відрізняє більш «м'язистий » кузов, широкі колісні арки і облагороджений салон.

На стенді Ford у Нью-Йорку також був представлений оновлений спортивний варіант Taurus під назвою SHO. Повнопривідний седан E-класу отримав оновлені гальма і систему охолодження 365-сильного двигуна, 20-дюймові колісні диски і обробку салону з перфорованої

Лучшая мягкая кровля в Украине.

Свого часу Chrysler 300C SRT8 викликав справжній фурор. Не обійшло стороною захоплення цією машиною і Росію. Пам'ятається, коли ми брали це авто на тест-драйв, люди буквально згортали шиї, проводжаючи машину поглядом. Багато хто намагався сфотографувати автомобіль або хоча б його шикарні 20-дюймові диски на мобільник.

З моменту появи того авто пройшло вже багато років, вулиці столиці повні шикарними засобами пересування, багато з яких коштують набагато дорожче 300С SRT8. Тим цікавіше, як поставиться наша публіка до появи нової «літерної» серії - адже «просто» 300С був досить популярний в Росії.

Відділення Street and Racing Technology на мотор-шоу в Нью-Йорку представило друге покоління Chrysler 300 SRT8.

Минуле покоління зарядженого седана підкоряв своєю неприкритою брутальністю. Міць авто проривалася назовні, знаходячи відгук практично у кожному елементі екстер'єру.

Новинка постаралася не відстати в цьому компоненті від свого попередника і все ж таки стала трохи більш гламурною. Машина одержувала більш агресивну радіаторну решітку (в стилі моделей SRT), нові бампера і, звичайно ж, два величезних хромованих патрубки випускної системи (діаметр кожного - 102 мм). На місці і шикарні колісні диски: 20-дюймові, семіспіцевие, виконані з алюмінієвого сплаву.

Внутрішнє оздоблення намагається не відставати від зовнішності. Сидіння виконані з шкіри і алькантари. Перероблені панелі дверей. Крім того, автомобіль отримав нове кермо з підігрівом. Кругом вставки під карбон. Центральна консоль отримала величезний дисплей, на який виводяться всі свідчення систем і навігація.

Вже у стандартній комплектації машина оснащується системою EVIC, яка заміряє час розгону до «сотні», час проходження дистанції «чверть милі» і значення бічних і поздовжніх перевантажень. Любителів якісного звуку порадує аудіосистема Harman Kardon потужністю в 900 ватів і з 19 динаміками.

Втім, крім зовнішньої і внутрішньої привабливості автомобілі сімейства SRT завжди могли похвалитися серйозними динамічними характеристиками, хоч і демонструються виключно на прямій - з керованістю у 300С SRT8 були проблеми. Судячи з усього, в цьому плані нічого не змінилося.

Машина оснащується восьмициліндровим мотором Hemi об'ємом 6,4 л і потужністю 465 к.с. з максимальним обертовим моментом в 631 Н · м. До «сотні» машина розганяється за 4 секунди, чверть милі проїжджає менш ніж за 16 секунд. При цьому АКПП залишилася тією ж, що була встановлена ​​на попереднику. Інженери тільки поміняли прошивку агрегату.

Само собою, така потужність зажадала серйозної роботи над ходовою частиною. Була переглянута геометрія передньої і задньої підвісок. Стандартні пружини поступилися місцем укороченим та жорсткішим.

Не обійшли увагою інженери і гальмівну систему. Автомобіль оснастили чотирьохпоршневими механізмами Brembo і вентильованими дисками діаметром 360 мм спереду і 350 мм ззаду.

У Європі спортивну новинку варто очікувати не раніше кінця року. Причому незрозуміло під яким брендом - Fiat вирішив у продавати в Європі седани Chrysler під маркою Lancia.

Покупаете кабель? Тогда кабель прайс скачать можно у нас) Также советую аэратор для вентиляции дома и подвала.

У рамках мотор-шоу в Нью-Йорку був названий переможець авторитетного конкурсу World Car of the Year 2011 (WCOTY). Ним став електричний хетчбек Nissan Leaf (у якого, правда, вже виникли проблеми з надійністю). У фіналі він обійшов такі автомобілі, як Audi A8 і BMW 5-ої серії. Нагадаємо, що минулого року володарем титулу WCOTY став Volkswagen Polo, а роком раніше - VW Golf.

У категорії Perfomance Car журі віддало перемогу Ferrari 458 Italia, яка обійшла Mercedes-Benz SLS AMG і Porsche 911 Turbo. У минулому році в цій категорії перемогу здобуло купе Audi R8 V10, в 2009-м володарем WCOTY став Nissan GT-R.

Володарем титулу World Car Design of the Year (тобто автомобілем з найкращим дизайном) став Aston Martin Rapide. У минулому році в цій категорії перемогу здобув Chevrolet Camaro, а роком раніше - FIAT 500.

У категорії World Green Car (тобто самий екологічний автомобіль) переможцем визнано Chevrolet Volt, який у фіналі обійшов BMW 320d EfficientDynamics і Nissan Leaf. У минулому році цієї нагороди удостоїлася модельна лінійка Volkswagen BlueMotion, в 2009-му - Honda FCX.

У журі World Car of the Year входить більше 50 журналістів з 24 країн світу та провідні експерти з дизайну і технологій. Для того щоб брати участь в конкурсі, автомобіль повинен продаватися мінімум на двох континентах з 1 січня 2010 року.

Для фермеров пригодиться ссылка - разведение свиней. Любое оборудование.

Обсяги дорожнього будівництва в Москві обіцяють побити всі рекорди. На найближче майбутнє влади столиці оголосили воістину наполеонівські плани, згідно з якими вже наступного року місто «поїде». Однак уряд золотоглавій продовжує невпинно вишукувати, куди витратити бюджетні гроші, і чи не щотижня оголошує про початок чергової великомасштабної будови.

Цього разу влада Москви придумали, куди прилаштувати ще 200 млрд рублів. Уряд міста оголосило про те, що вже в цьому році в експлуатацію буде введена розв'язка біля метро «Сокіл», магістраль Звенигородське шосе - Москва-Сіті і ряд інших об'єктів. Про це повідомила 21 квітня 2011 керівник Департаменту економічної політики та розвитку столиці Марина Оглобліна.

«Для реалізації цих заходів в бюджеті міста передбачено понад 200 млрд руб. Тільки Адресної інвестиційною програмою Москви на 2011 р. по галузі «Дорожнє господарство» передбачено 121 300 000 000 рублів, що в 2,2 рази перевищує інвестиції, виділені з бюджету міста на розвиток вулично-дорожньої мережі в 2010 р. », - уточнила М . Оглоблина.

За її словами, в 2011 р. планується ввести в експлуатацію: мостовий перехід на Ленінградському шосе через канал їм. Москви; транспортну розв'язку на перетині Ленінградського проспекту з Ленінградським і Волоколамським шосе і вулицею Алабяна біля станції метро «Сокіл»; транспортний перетин МКАД з магістраллю Вешняки - Люберці; транспортний перетин МКАД з Новоризьким шосе; транспортну автомагістраль між Звенигородським шосе та районом Москва-Сіті; транспортну розв'язку на Волоколамському шосе для житлової забудови мікрорайону Павшінской заплава та інші об'єкти.

Також в 2011 р. планується приступити до будівництва і реконструкції: рокади між Ленінградським і Дмитровським шосе, яка дозволить перерозподілити потоки на зазначених трасах; продовження дублера Дмитрівського шосе; ділянки Дмитрівського шосе від МКАД до кордонів з областю; транспортного перетину Ленінградського шосе з МКАД і інші об'єкти.

Ще 40200 млн рублів призначені для збільшення пропускної спроможності міських магістралей, мінімізації заторів і збільшення швидкості руху транспорту за рахунок будівництва позавуличних пішохідних переходів і розширення вулично-дорожньої мережі.

В даний час ці заходи опрацьовуються на Варшавському та Каширському шосе. У загальній складності в цьому році на будівництво і реконструкцію доріг планується витратити більше 700 млрд рублів, що на 40% більше, ніж рік тому.

Лучшая настольная игра всех времён и народов - манчкин по русски.

Якщо ви хочете зрозуміти який новий автомобіль краще, то першим ділом вам потрібно визначити, навіщо він вам потрібен, які дії ви будете на ньому робити, чому ви віддаєте перевагу: красу і марності або без смаку, але практичності?

Навіщо він вам потрібен?

Спершу потрібно зрозуміти, навіщо він вам. Просто їздити з дому на роботу і в магазин, або ж красуватися своїм статусом перед оточуючими, або ж вам потрібен «робочий кінь» для вашого бізнесу. По-моєму, перед покупкою автомобіля кожен вже визначився з відповіддю на це питання.

Яким маркам ви даєте перевагу?

Так само потрібно скласти список тих марок машин, яким ви даєте перевагу і тих, в яких ви не за що не хотіли б їздити. З цим пунктом теж легко впоратися, адже у кожного є улюблені і не улюблені марки машин.

Як ви його купите?

І, звичайно ж, найголовніше питання полягає в тому, як купити новий автомобіль. Звичайно ж, якщо у вас є готова сума, то у вас немає ніяких проблем, просто йдіть в салон, купуйте і насолоджуйтесь. Ну, а якщо у вас немає готової суми, то не потрібно турбуватися, ви теж зможете купити автомобіль вашої мрії. У наш час є способи покупки автомобілів, навіть якщо у вас немає готової суми. Ви можете взяти кредит, взяти машину в лізинг, ну, а якщо у вас уже є машини, а ви хочете купити краще, то ви можете скористатися системою Trade-In